一、为什么地铁上的螺丝要做这样的标记？
这是一种防松标记，地铁在检修后，一般会在关键螺丝上进行涂抹，一般有两个作用1、涂上防松标记，以表示已经完成检修。2、如果螺丝发生松动，涂有防松标记剂的部位，就会断裂脱落，这样肉眼就能快速识别螺丝是否发生松动，在检修时可以针对性的对螺丝进行紧固，不需要每个螺丝都去拧一遍，这样可以提高检修效率。
二、螺丝紧固划线标记方法？
1.使用记号笔或钢笔在螺丝槽的位置画上一条直线或斜线，表示螺丝已经拧紧。
2.使用螺丝刻度尺或深度尺，测量螺丝的长度，然后在螺丝头附近划一条标记线。如果在检查过程中发现标记线不对齐，则说明螺丝需要重新拧紧。
3.使用涂漆或指甲油在螺丝头或螺丝槽的位置涂上一个小点或者一点颜色，表示螺丝已经拧紧。如果在检查过程中发现没有涂上颜色，则说明螺丝需要重新拧紧。
需要注意的是，在标记螺丝时一定要使用易于清洗且不影响螺丝使用的材料，避免对螺丝造成损害。
三、风扇电机拆卸，这种螺丝叫什么，怎么拆？
发动机气门盖的螺丝同样是存在拆卸的痕迹，具体发动机其他部件有没有被拆卸过维修目前还不好说，还需要等一会检测结束一会将车辆开到举升机上才可以具体确认，气门盖的拆卸很有可能就是气门盖存在渗油这种拆卸的可能性还是蛮大的。
四、螺丝的规定标记方法？
紧固件，是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。紧固件，使用行业广泛，包括能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具、液压等等行业，在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面，都可以看到各式各样的紧固件，是应用最广泛的机械基础件。它的特点是品种规格繁多，性能用途各异，而且标准化、系列化、通用化的程度也极高。螺栓螺母就是典型的紧固件，其标记方法是要牢固掌握的哦！
1、螺钉或螺栓的标记：名称、标准号、公称直径×螺距×公称长度-材料-扳拧形式-表面处理
a)名称：使用国标规定的规范名称，如：螺钉、螺栓、螺母、自攻螺钉、螺钉组合件、塑料螺钉等。
b)标准号：标注国标号、部标号或企标号(不写年号)，如是我公司自行设计，则标注所属产品型号。
c)螺距：只适用于细牙螺纹，粗牙则省略。
d)材料：如用碳钢材料，则本部份省略，否则应注出，如Cu(铜)、C1(不锈钢。不锈钢材料代码详见GB3098.6，其中：奥氏体，A1、A2、A4;马氏体，C1、C3、C4;铁素体，F1。)
e)扳拧形式：如采用标准规定的扳拧形式，则省略，否则应注出，如复合槽。
f)表面处理：如是碳钢材料镀锌钝化，则省略，否则应注出，如Cu/Ni(铜镀镍)、Cu/Ni6b(铜镀亮镍，镍层厚6μm)、Cu/Sn(铜镀锡)、Cu/Sn(60)Pb(铜镀铅锡)、Fe/Ni6bCr0.3r(碳钢镀镍铬)、O(表面氧化)、不锈钢材料通常不需镀覆。如镀层符合ROHS指令，则标注在表面处理后并置于括号内。
注1：如紧固件的标记中未注明材料及表面处理，则表示紧固件的材料为碳钢镀锌钝化(即镀彩锌)。
注2：自攻螺钉有两种型式，C型和F型，C型是尖端面，F型是平端面。但自攻锁紧螺钉不分型。
注3：盘头和圆柱头的区别在于盘头的头部盘径稍大于圆柱头，但头部厚度稍薄于圆柱头。
注4：沉头和半沉头的区别是沉头的头部是平端面，半沉头的头部是弧形端面，沉头的头部厚度薄于半沉头。
注5：紧定螺钉和普通螺钉的区别是，普通螺钉的头部形状呈T型，而紧定螺钉没有T型头部。
注6：开槽表示头部为一字槽。复合槽，十字槽及一字槽可通用，但同批次产品应统一。
注7：对于不锈钢紧固件，鉴于我公司员工对其代码不熟悉，故可在材料代码后备注“不锈钢”，置于括号内。
注8: 螺钉和螺栓区别
五、ABB电机型号标记含义？
ABB电机，俗称“马达”，是指依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置。电动机也称(俗称马达)，在电路中用字母“M”(旧标准用“D”)表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电机在电路中用字母“G”表示。希望能帮到你
六、货车标记的几个钢板螺丝掉了，有什么影响，需要更换吗？
会影响安全的，弹簧钢板是连接轮胎和车身的桥梁，你想啊，一座桥，千疮百孔的，走过去岂不是很危险？
七、怎样在铁皮上标记螺丝位置？
用记号管点记，用尖物划痕有可以！
八、电机螺丝拧太紧？
1、可以在螺丝上倒一点点油再拧；
2、可以先用导热的东西将螺丝加热，冷却后再拧开；
3、可以在螺丝刀上蘸一点点502胶水，与螺丝粘在一起再拧开，最后用香蕉水将胶水化开即可；
4、在螺丝刀柄上加一根助力杆；
5、在螺丝上喷松锈水；
6、往紧用力拧一下，然后再拧开。
九、车管所的螺丝有标记吗？
车管所的螺丝都有所在地区的省市简称
十、别轮胎上的螺丝有个红色标记是不是防盗螺丝？
其实说这个东西不用看它上面有没有红色标记，因为防盗螺丝上面那个花纹是不一样的，上面有花纹有花齿。一眼就能看到