一、室外安装电缆桥架对材料要求？
1、需屏蔽电器干扰的电缆网路或有防护外部（如：有腐蚀液休，易燃粉尘等环境）影响的要求时，应选用（FB）类槽式复合型防腐屏蔽电缆桥架（带盖）
2、强腐蚀性环境应采用（F）类复合环氧树脂防腐阻燃型电缆桥架。托臂、支架也要选用同样材料，提高桥架及附件的使用寿命，电缆桥架。在容易积灰和其它需遮盖的环境或户外场所宜加盖板。
3、除上述情况外，可根据现场还环境及技术要求选用托盘式、槽式、梯级式、玻璃防腐阻燃电缆桥架或钢质普通型桥架。在容易积灰和其它需遮盖的环境或户外场所宜加盖板。
4、在公共通道或户外跨越道路段，底层梯级的底部宜加垫板或在该段使用托盘 。大跨距跨越公共通道时，可根据用户要求提高桥架的载荷能力或选用行架。
5、大跨距（>3m）要选用复合型桥架（FB）。
6、户外要选用复合环氧树脂桥架（F）。
二、室外电缆敷设用什么材料的线管？
1、室外电缆敷设用穿+C-PV线管。
2、电缆直接埋地敷设,从室外配电室到室内的配电箱全长都用穿保护管，直埋电缆,即直接埋在土壤中， 电缆的铠装金属层,本身可以保护电缆具有防老鼠咬以及一定的抗机械力作用 。
3、穿过马路的电缆都是使用6寸PVC管穿的，埋在水泥路面以下1.2~1.5米深度。
三、动力电缆防护层怎么接地？
动力电缆防护层，你要看防护层是不是金属的。是金属的你接在设备的外壳铁上就可以了，是胶皮就不能接，接了也起不了作用，你得单拉一条地线接设各外壳铁了。
四、水泵电缆破皮在水里怎么防护？
水泵电缆破了皮需要用防水胶布包扎和耐高温胶布包扎，以达到绝缘和耐高温的目的。
电缆破皮是非常危险的事情，容易漏电，使过往的人处于危险之中，必须尽快彻底解决。
五、车子长期停在室外暴晒怎么防护？
汽车预防长期暴晒的方法：
1.车主在使用车辆前，可以先打开车辆的窗户或天窗，让车内外的空气流通，然后再开启车辆的空调，这样车内的温度下降的就会比较快。
2.尽量不要将车辆停放在阳光能够照射到的位置，停放在阴凉处。
3、车漆打蜡：常见的汽车美容就是车漆打蜡，打蜡之后能在车漆上形成一层保护膜，能够隔绝空气、雨水和灰尘，然后车身变得光洁明亮，还能防紫外线，并能避免一些细小的剐蹭。
4、要想车子不被晒，还是尽量停在地下室里。
5、用银色的反光遮阳伞，挡住所有的窗户玻璃。
6、用车衣覆盖全车，挡住阳光。
六、室外配电柜防护等级怎么区分？
选择户外配电柜，要考虑当地的气象条件，环境温度，是否有腐蚀等等。
户外的配电柜要安装在基础上，避免被雨水侵蚀。防护等级不小于IP54，打开柜门不小于IP20。
部分场所需要加围栏。
安全的隐患在于不按照标准、规范设计、施工、安装、维修，只要按照程序执行，隐患就可以避免。
七、室外铝电缆分支怎么做？
在预先测量好的尺寸出切开护套和绝缘，根据不同截面大小电缆切开护套和绝缘的尺寸不同；
用C型管对应相应色序压接主干和分支线，压接时注意压接钳的力度，不能过松或过紧，过松会造成电缆压接脱落，导致断路，压接过紧会压断导体或造成导体断股。
在压接好的导体裸露处用聚四氟乙烯带缠绕烘烤透明，再缠绕防水胶带(老虎带)后可用木制锤子收缩缆芯，以方便注塑。
在注塑过程中应选择合适模具和注意注塑机模具注塑处的密封，模具过大造成成本浪费，模具过小造成次品，密封不好两端跑焦，影响注塑效果。
预分支电缆应充分冷却后才可装盘，否则会造成连接体扁形，影响美观。
包装时应注意分支和主干的端头密封，防止线芯进水。
预分支电缆的检测：a.除例行耐压试验外，务必增加绝缘电阻检测，用摇表即可，在每个分支体完成注塑完成后用摇表测量绝缘情况，在成品耐压后也应用摇表检测绝缘情况，防止在水冷却过程中分支体进水造成短路，一般交流耐压试验检测不出，只能增加一套用摇表检测工序。b.线芯导通检测，在每个分支体应测试与主干的导通试验，防止在生产过程中由于操作不当造成分支体与主干断路。
八、电缆在室外管井里怎么接线？
管井的穿线方法：用不易弯折的钢线，前面用工具煨成个小钩，然后用手工将钢线弯钩一头向管内穿，穿时要旋转，以保证它在弯管处能通过。当穿到另一端后，在钢线弯钩挂上电线，然后由穿入端向回抽，将电线带出来，这样管道穿线就完成了。
在穿线时，一根电线管内所穿电线的截面积之和必须小于该管道内截面的40%，一般情况下16mm的电线不宜超过3根，20mm的电线不宜超过4根。
九、黎明觉醒原材料怎么存？
黎明觉醒原料储存的方法很简单，首先，玩家需要进入到游戏的仓库界面；
其次，可以进行资源的分类和添加，将收集的原材料分类存入仓库；
最后，可以对仓库进行分级，便于管理和使用，从而完成黎明觉醒原材料存的操作过程。
十、室外穿电缆人工费怎么算？
室外放电缆的人工费一般是按照电缆的敷设长度计算人工费，但是电缆的类型不同收费标准也不一样。
