一、音响为什么会有电流声？音响为什么会有电流声？

音响有电流声怎么回事

1、检查音响连接电脑是否松动，假如是因为没有连接好，这个时候，重新连接就好了。

2、检查线路是否出现了问题，可以拿着我们的音响去其他的电脑上看看，或者换一根音响线。

3、检查是否是电脑接口出现了问题，这个问题的解决方法很简单，只要换台电脑连接下音响就知道了。

二、为什么会有电流麦？

电流麦是由于信号传输时产生干扰而产生的。电流麦在音频信号传输中会造成很大的干扰，破坏录音效果。通常情况下，如果声卡或插头的接触不良，或者使用了不兼容的电缆或设备，则信号传输时会产生电流麦。同时，如果使用的设备所在的电路中存在整流器、变压器等干扰源，也会增加电流麦的产生。在实际应用中，消除电流麦有多种方法。一般来说，可以尽可能地降低信号线和电源线的接触面积，使用屏蔽性能更好的电缆或设备，或使用隔离变压器或传输线路隔离器来隔离干扰源和音频设备。

三、耳机为什么会有电流麦？

耳机单元之间线路连接工艺不好，就会漏电

四、为什么会有壳架电流？

壳架电流（Current shell frame）是指基本尺寸相同的框架和塑料外壳中能装的最大脱扣器的额定电流。壳架电流其实就是选择了断路器的尺寸大小，是为了安装后更换的方便。

五、声卡为什么会有电流声？

致耳机里听到电流声的原因有很多首先，要考虑有没有外部设备干扰。声卡旁边是不是有个无线网卡，耳机线是不是和电源线绑在一起，手机是不是距离声卡很近都是干扰要素。

其次，要检查声卡是否正确安装，时候在电脑插槽上拧紧或者USB口上插好。

最后，如果声卡外置并且三项插头，一定要确保声卡和电脑都接地。否则可能导致干扰。如果上面的都检查过了，建议换个声卡比较一下。

六、ipadpro为什么会有电流声？

  ipad平板外放有电流音可能是麦克风出现故障后的一种常见情况。也有可能是因为芯片的电流/电压供应动态变化时会引起机器内电容的轻微的振动产生声音，或者是如果电流声比较轻微，是由于喇叭外放时，计算机采用了音效增强调试算法，外放音量很小时，算法滤波器的误差可能会经由喇叭输出，产生轻微的“电流音”，此并非器件问题，可放心使用。

七、为什么开关会有电流声？

那么开关在闭合时，发出的声音就有以下几种情况：

1、由于长时间运行或者多次开断电流，造成动静触头间接触面积减小，在开关闭合后通过较大电流时，会有接触不良的情况出现，出现轻微的“噼啪”火花；故障严重时会造成开关严重发热而爆炸，所以必须立刻停电进行开关检修，或者直接更换一个新的开关。

2、开关在通过较大电流时，会产生“电晕”现象，如果开关运行时间较长或者本身老化时、抑或产品本身存在问题时，电磁力可能会造成导电部分发生震动，也会出现电流的“嗡嗡”声，必要情况下进行开关检修或更换。

3、开关运行环境较差，可能使得内部积满灰尘，在受潮湿环境时，可能会出现触头的带电部分，向本身绝缘的部分放电，从而出现“吱吱”的电流放电声音。这种情况下，应尽快检修开关，避免漏电造成人身伤害。

总之，开关出现声音是不正常现象，原因也可能有其他的情况。但是定期进行检查、维护是必须的，以避免小问题酿成大

问题。

八、火车为什么会有技术停车？

列车自动停车automatictrainstop在区间运行的列车，当司机未能确认并执行停车或减速信号显示时，能强迫列车实行紧急制动的一种技术设备。沿革　1855年和1859年英国和美国先后提出在机车冒进禁止信号时，采取技术措施，迫使列车自动停车的设想。1878年法国研制成功第一套列车自动停车装置。1880年俄国铁路开始安装机械式列车自动停车装置。英国和美国于20世纪20年代，德国于30年代，日本于40年代，中国于50年代相继大量安装列车自动停车装置。80年代，自动停车装置在很多国家成为铁路行车系统中必不可少的保证行车安全的技术设备之一。

九、为什么停车会有顿挫感？

1、驾驶员操作不当，车子突然收油后有顿挫感跟驾驶人的个人开车习惯有直接的关系，如果在踩刹车的时候踩的太深了，当车的速度慢下来之后，若还是保持相对较大的踩刹车力度，当车辆速度减下来之后，会由于加速度的骤减而产生顿挫感。解决顿挫感的最好方法就是要慢抬刹车以及点刹，多多练习就能达到车辆平滑停止的目的。

2、变速箱强制降档导致，属于正常现象，采用双离合变速箱的自动挡汽车有变速箱强制降档的运行模式，可以缓慢提高油门。

3、变速箱内有油泥，需要及时进行清洗。

4、节气门积碳，拆除进气喉管，露出节气门。

5、真空助力泵漏气、膜片弹簧工作异常、真空管路堵塞，要尽快到维修店处理。

6、火花塞故障、点火系统异常，会出现点火系统工作不良，火花塞积碳，造成油路堵塞，引起刹车顿挫。应该更换新的火花塞。

7、变速箱内部离合器泄压，检查离合器损坏,并进行修理。

8、变速箱油过少，或者变速箱油需要更换。添加或更换变速箱油。

9、刹车片磨损， 更换原厂提供的备件刹车片。

10、自动变速器的换档电磁阀阀体损坏或控制模块故障。自动变速器故障带来的挫败感一般是换挡时的冲击。轻微的挫败感是正常的，强烈的挫败感才是不正常的。应拆下电磁阀,取出阀芯和阀芯套,用CCI4清洗干净,使阀芯在阀套内灵活移动。

十、雷凌停车后会有滋滋的电流声？

估计是电子手刹问题，或碳罐收集到油箱汽油蒸发的汽油废气进行回收