一、三阳九妹口碑？

一方面操作简单，男女都非常容易上手，另一方面踏板车外观向电动车，却拥有摩托车的特性，续航远、具备一定运动性。三阳JOYMAX Z300作为大型踏板车，具备全新的运动化外观，出色的性能配置，优异的操控品性，获得不少车友好评，堪称踏板界中的“九妹”，整体性能不俗！

二、三阳新九妹油耗？

新九妹的产品特点是偏城市运动踏板，适用的场景是城市通勤代步、中短途骑行，这也是大多数人的需求。至于长途摩旅，不是这个车的设计初衷。油箱有效容积11L，我骑下来的百公里综合油耗是4.2L/百公里，有效续航250公里左右，长途摩旅上比较捉急。综合油耗高跟我的骑行风格有关，也是跟发动机调校有关，发动机是偏中前段的，你会比较容易给大油门获得提速感，这个就比较费油。

三、三阳九妹z300和三阳九妹plus对比？

三阳九妹z300和三阳九妹plus是两款不同的产品。z300是早期推出的型号，而plus是后期推出的升级版。在外观上，plus相比z300更加时尚和精致。在性能方面，plus采用了更高级的处理器和更大的内存，使其运行更加流畅。此外，plus还增加了一些新功能，如更高像素的摄像头和更大容量的电池。总体而言，plus是z300的升级版，提供了更好的性能和更多的功能，适合那些追求更高水平的用户。

四、三阳新九妹plus测评？

三阳新九妹plus的测评

外观外观方面，新的鸥翼式大灯搭配仿碳饰板，让整车更加时尚动感。同样鸥翼式的尾灯和转向灯进行呼应，辨识度更高。

整车线条更加凌厉立体，拼接镶嵌的饰板显得更加紧凑干练。很多车友认为三阳的车缺乏精致感，但是这款新车也符合主流审美的范畴。

整体来说，外观的升级让三阳Joymax Z Plus更具吸引力。

性能动力方面，三阳Joymax Z Plus的278cc单缸水冷四气门发动机，经过优化后，最大功率达到了19kw，最大扭矩达到了24nm，动力性能相比上一代提升了5.5%。这款车型在动力方面表现出色，让人更加享受驾驶的乐趣。

五、三阳新九妹落地价？

三阳新九妹的落地价是6万元。该车制动配置为油压碟刹，属于高端配置。内走线设计有效防尘防沙，为后续保养工作省下不少功夫。该车整体配置与超越V并无不同，不过价格更低，整车价格为2598元，具有不俗的性价比。

六、三阳九妹轮胎型号？

轮胎采用正新半热熔胎,规格前120/70-14,后140/60-13。三阳z300定位更偏向城市通勤和城际间的小长途出行,主打舒适实用和性能操控。因此轮胎采用正新半热熔胎,规格前120/70-14,后140/60-13。

七、三阳九妹油耗实测？

三阳九妹行驶测出油耗是3.5L/百公里。在车流量大的市区里，油耗达到了3.85L，以平均110km/h的速度行驶在高速路上，实际油耗为3.18L。比较竞争车型的油耗数据来说，满油12L，三阳 CRUISYM 300能有这样的油耗表现实属不易。

八、三阳九妹f参数？

Joymax F300采用了SYM Clean Power 引擎平台，单缸水冷278cc四气门发动机，参数相比“九妹”略微有提升，最大马力25.8，最大功率19/8000，最大扭矩26/6000，相比“九妹”动力输出更加提前，反馈更加及时。

座椅高度770mm，整备质量185KG，油箱容量11.5L，前轮260mm单盘对向四活塞卡钳，后轮240mm单盘双活塞卡钳，采用前15寸+后14寸大轮圈，前后ABS制动系统，同时也配备TCS牵引力控制系统，操控，安全双重保证。

九、2019三阳九妹参数？

2019三阳九妹的参数如下:

品牌 SYM厦杏三阳。

实际排量(ml) 278，缸数（个） 单缸。

冲程 四冲程，每缸气门（个） 4。

功率（kw/rpm） 18/8000。

扭矩（N·m/rpm） 24/6500。

冷却方式 水冷，供油方式 电喷。

启动方式 电启动。

官方油耗（L/100km） 3.29。

环保标准 国Ⅳ，变速挡位 无级变速。

传动方式 皮带传动。

长×宽×高（mm） 2192×760 ×1400。

座高(mm) 747，小离地间隙(mm) 120

轴距(mm) 1535，整备质量(kg)188。

油箱容积(L) 12，车速(km/h)129。

轮数（个） 2，轮胎形式 真空胎。

十、三阳新九妹优缺点？

大踏板车如今早已不再是单纯的代步工具，随着大踏板车性能和功能的完善，又兼顾了便利性和舒适性这两大优势，大踏板类车型成为许多人休闲娱乐用车的选择。2019年4月，一款被车友们亲昵地称作“九妹”的大踏板车型——三阳JOYMAX Z 300横空出世。作为和自家高端运动大踏板车型CRUiSYM 300的同平台产品，由于不同的产品定位，三阳JOYMAX Z 300作为后来者有着更加亲民的售价，并且能满足多数人对大踏板车的需求，在3万元级市场有着极强的竞争力。

“九妹”有不少优点，如减震舒适、坐垫宽大柔软、驾乘空间超大、座桶空间巨大、噪声控制不错、制动表现优秀等等，但是也有着一个要紧的缺点，特别是对于许多年轻消费者而言，“九妹”大胆突兀的颜值实在爱不起来。这次，三阳以“蜕变”为主题，为“九妹”做了一次整容手术，不光变美了，还升级了诸多配置。

外观上的变化是最大的，前脸完全颠覆了之前的设计，仿碳纤维前面板强调整台车的运动特质和冲击力，整体造型紧凑具有张力。全新LED前双大灯搭配鸥翼型位置灯更具侵略感，提升了 JOYMAX Z 300的未来感及辨识度。延续车身特性线走势，贯穿全车，让车身走势往后上扬，尾部延伸向后收尖，增加层次感，体态更轻巧。此外前面板上还预留了行车记录仪安装口。

配置方面，JOYMAX Z 300升级了KEYLESS无钥匙启动系统，紧跟潮流。组合式仪表的中间部分升级为彩屏。前减震增加了防尘胶套，加油口去除了遮挡杆，提高加油便利性。增加可调节风挡以及三段可调的腰靠。科技感和舒适性都有了进一步提升。而这些升级之后售价仅增加1000元，新款

全国统一零售价29800元。

双LED大灯，行车记录仪预留安装口

VA彩屏，液晶仪表

Keyless无钥匙启动

可调整风挡

747mm低座高，模特163身高可撑脚着地。

车身37度倾角，提升车辆过弯极限。

超大置物箱，放置两顶全罩头盔，还余不少空间，可放置饮用水或其他防护套件。

三段式可调腰靠，可根据不同需求调节前后位置，提供腰部支撑

其他配置保持不变，动力方面搭载了一台排气量278mL的单缸水冷四气门发动机及西门子电喷系统。最大功率18kW（8000r/min），最大扭矩24N·m（6500r/min）。制动方面配备了前对向四活塞辐射式卡钳配260mm浮动盘，后单向双活塞卡钳配240mm制动盘，同时前后轮还标配了博世9.1M ABS系统。前叉采用正立式前减震，后面为五段可调的双后减震。

多·款·颜·色

潜艇灰

水泥灰

黑色

白色