一、液压分压器原理？

分压器的原理是电阻电容器采用温度系数小的电阻丝康铜丝或温度系数小而且电阻系数高的卡玛丝绕成，采用压缩性的电阻分压器结构来分压。

电阻分压器内部电阻为纯电阻，结构简单，使用方便，测量精度高，稳定性好，被广泛采用。在雷电冲击电压条件下，采用电阻分压器作为转换装置，具有一定的有点：

1） 当它采用温度系数小的电阻丝康铜丝或温度系数小而且电阻系数高的卡玛丝绕成时，它的温度稳定性高，长期稳定性也较高。

2） 采用压缩性的电阻分压器结构，它的响应特性有可能做得比较高。

由于具有上述的优点，较多的标准测量系统是由电阻分压器组成的。

二、请问高压分压器与变压器有什么各自的特点呢？

变压器改变的是交变电压，可以升压也可以降压；而分压器可以改变直流电的电压也可以改变交流电的电压且不能升压

电容分压器只改变交流电压，电阻分压器都可以改变。

变压器是通过磁通量的变化而引起感应电动势从而改变交流电的电压，而电阻分压器是用串并联规律改变电压，电容分压器是充放电过程中通过容抗改变交流电压的

三、胎压监测器电哪来？

1、汽车胎压传感器一般是电池供电，不过有的胎压传感器电池一旦没电，就要连传感器一起更换，后期维护成本非常高。

2、汽车胎压监测系统是一种能对汽车轮胎气压、温度进行自动检测，并对轮胎异常情况进行报警的预警系统。

四、轨压传感器三根线电压分别是多少？

一根供电，一般5V，一根接地，一根信号输出，0-5V之间

五、电捕焦油器过压的原因？

1） 馈电箱绝缘瓷瓶与上吊架之间的拉杆脱落。馈电箱绝缘瓷瓶挂钩与电捕焦油器筒体之间的电阻趋近于无穷大，馈电箱绝缘瓷瓶与上吊架之间的拉杆脱落后，相当于变压器二次回路形成开路，必然会发生电捕焦油器过压保护动作。解决措施为，在馈电箱瓷瓶的吊钩或者上吊架的拉杆挂钩背部焊接加强筋并重新将二者挂回原来位置。

(2） 电捕焦油器供电电缆断裂且未造成接地。电捕焦油器供电电缆断裂相当于变压器二次回路形成开路，必然会造成电捕焦油器过压保护动作。解决措施为，如果电缆被外力砸断，则制作电缆接头以修复电缆；否则，更换电缆。

六、胎压显示器充不进电？

1、胎压显示器充不进电的解决方法，换新的。

2、汽车的胎压监测，如果没有电的话，是可以更换电池的。这个就需要把轮胎拆开，然后从新更换纽扣电池就可以了，这个可以去维修店。。

3、大多数加装的胎压监测都是通过保险盒供电的，有些普通的胎压监测系统是充电或者更换电池的，如果显示器没有电的话可以换一个电池。。

4、胎压监测的话就是都是内置的电池的吧，这个就是没电了只能是进行更换的啊，这个是拆除不了的。

七、电装轨压传感器针脚定义？

针脚定义是这样的，打开钥匙插上插头，测量信号线，博士/德尔福为0.5V，电装为1V，如果线路没问题，电压不符合就可判断轨压传感器损坏

八、胎压传感器消耗的电来自哪里？

在胎压传感器里面有专用电池，电池寿命一般都在5年以上

九、电装轨压传感器电阻怎么测量？

打开钥匙插上插头，测量信号线，博士/德尔福为0.5V，电装为1V，如果线路没问题，电压不符合就可判断轨压传感器损坏

十、胎压传感器没有电了怎么办？

据我所知，有的型号换电池跟换传感器一个价 你还是去4s问一下吧 你的是什么车