一、问线圈中有没有电流？

电流等于电压除以电阻，以后你会明白，电阻=a+bi,就是说电阻是个复数。在初中阶段学的电阻是个实数，你说的电阻为0实际上指的是a=0，但它的虚部b就不等于0.，实际上b=电感。所以线圈当然有电流，电流时交流的，电流在电感里往复流动（震荡），以电磁波的形式发射到三维空间去。这个你以后会学到，特别在大学里，你如果学电，会学这些的，现在不懂没关系

二、在含有线圈并加以交流电压，当电压从最高降低时，线圈不应该增大电流吗，为何只有阻碍电流呢!?

理想状态：线圈电阻为0，漏磁为0，线圈两端所加交流电压频率为无限大。

当变压器没有付线圈时，原线圈就是一个感抗无限大的纯电感。计算电流的公式：电流=电压/电抗。因为是理想状态，所以线圈里面产生的电流=电压/感抗。由于感抗无限大，所以电流为无限小。

三、变压器初级线圈与次级线圈的电流关系是怎样的？

功率确定的情况下，匝数多电流小、匝数少电流大。匝数比的倒数是电流比。

四、闭合线圈部分处于磁场中，磁场是变化的。闭合线圈产生感应电动势感应电流，请问线圈会受安培力作用而运动吗？

线圈ABCD,，变化磁场面积m*n，AB边会受安培力作用而带动线圈一起平移吗？ 如果这样，好像不符合能量守恒定律。但我又不知道错在哪儿？谢谢。

五、为什么线圈平面和磁场平行没有电流？

线圈平面在转动到和磁场方向垂直时,二边的速度方向(这一点圆的切线方向)和磁场平行,不切割,所以没有感应电流.线圈平面和磁场平行时,二个转动边的速度方向和磁场垂直切割,感应电流最大.

当线圈平面和磁感线垂直时不能切割磁感线,所以线圈中没有感应电流.分析:闭合电路的一部分导体在磁场中切割磁感线运动,导体中才有感应电流

六、交流继电器线圈中的电流主要由？

将继电器线圈串联适当的电流表，连接到电压可调的电源上，以小于继电器工作电压的电压开始加到串联电路上，慢慢增加电源电压，待继电器吸合时，记录电流表读数，这是该继电器最小吸合电流；然后缓慢减小电源电压，待继电器释放，记录电流表读数，这是它的最大释放电流。

七、串联电路中没有电流就没有电压吗？

闭合的完全电路中没有电流时就没有电压，完全电路中负载开路时没有电流却有电压。

电路中有定值电阻时，滑动变阻器肯定还有改变电阻（总阻）的作用

如果您的电源是有电的,串联电路接通电源,电路中没有电流,那么：

1,如果串联电路中有开关,且开关断开,电路中没有电流,用电器上没有电压.

2,如果电路中有开关,开关闭合,电路中仍然没有电流,那可能是用电器内部断路故障.用电器电压等于电源电压.

3,正常情况,用电器接通电源就应该有电流通过.

八、通过电动机的电流和通过电动机线圈的电流是一样的吗？

通过电动机的电流就是通过电动机线圈的电流。

最常用的电动机（三相异步电动机）只有定子有线圈，在电路中可理解为一台初级有三组线圈次级只有一圈的变压器，它在无负荷时属于感性负载，在负荷很重时相当于阻性负载，无论哪种情况线圈电阻都小得可忽略不计。感抗在空转时很大，这时如要用欧姆定律可以用感抗代替电阻。而电动机负荷很重的情况下则相当于一个电阻负载，这个电阻不是线圈的电阻而是把电动机做的功折算到原边。

永磁的直流电动机简单，只有转子有线圈，通过电动机的电流等于通过转子线圈的电流，同样有做不做功的区别。

通过并激励磁电动机的电流是定子线圈电流和转子线圈电流之和。

通过串激励磁电动机的电流只有一个，因为定子线圈和转子线圈是串联的。

九、互感线圈双向电流还准吗？

不准，两个电流产生的磁场会相互干扰，如果是感性负载的话影响更大。互感现象是指二相邻线圈中,一个线圈的电流随时间变化时导致穿过另一线圈的磁通量发生变化,而在该线圈中出现感应电动势的现象。 互感现象产生的感生电动势称为互感电动势。

十、当线圈中电流反向时．相当于电流减小.为什么？

因为在之前导电过程中线圈中产生了磁场，反向供电后会产生与之前磁场相反的一个磁场，但是在线圈中这个磁场先要将之前的磁场抵消然后才能表现为方向相反，磁电不分家，磁场反向需要渐变，电流也只能先较小再反向。