一、指南者abs泵怎么排气？

1、准备一根透明的胶管，并且取下分泵的放气防尘罩，将胶管一边连接放气阀，另一边连接塑料的容器。

2、一个人在车内不断踩制动踏板数次，最后用力将制动踏板踩到不动。另一个人则在车外将分泵上的放气螺丝拧松，这时候空气就会跟着油液一起排出来。

3、重复上面的操作数次，一直到排出来的油液里面不含有气泡为止，然后将制动液加满，放气螺丝拧紧就可以了。

二、吉普指南者abs泵怎么拆？

需要特定的工具和专业的技能，不建议非专业人士自行拆装。因为吉普指南者ABS泵是车辆制动系统的重要组成部分，如果拆装不当可能会导致制动失效或故障，甚至危及行车安全。需要前往正规的汽修厂或吉普指南者经销商进行维修。在进行维修前，需要了解吉普指南者ABS泵的构造和工作原理，以及相关维修保养知识，这样才能确保维修工作的有效性和可靠性。

三、吉普指南者abs泵插头怎么拔？

abs泵线束插头有锁止机构，将锁止机构打开后继续扳插头就可以取出了。

将ABS泵上的控制线束插头拔下即可，完事后再插上，并不影响正常使用，抽空到维修站消除故障码。当你感觉到刹车不如以前好用怎么办：在等红灯时用大力踩几脚刹车，即可见效。

四、jeep指南者abs传感器怎么测量？

首先给示波器的一个通道接上一根BNC转香蕉头线，红头接刺针为正极，连上传感器的信号线，黑头可接鳄鱼夹或者刺针为负极接地。

车轮转速越快，信号波形的频率就越快，但其交流电压值不变，都是从0V变成1V。将车轮转动的速度变缓，就可以看到信号波形的频率也随之变小。

如果该数字式ABS传感器一直只有0伏电压输出，应该首先检测确认它是否有电源供应。然后确认该传感器的信号频率是否紧跟车轮转速，否则就意味着故障。

五、10指南者abs泵马达电压太低是什么原因？

凯越ABS泵马达电路电压高，可能是信号线搭铁造成的。建议用汽车电脑检测仪，检测一下ABS系统，先清除故障码，如果故障指示灯灭了，说明是偶发故障，没有问题。如果故障指示灯还亮，则根据检测出来的故障内容维修。

1、检查ABS信号线是否搭铁。

2、如果线路没有问题，则可能是泵马达问题，需要更换。

3、还是无法解决最好去4S店查看。有可能只是故障灯的电路问题，有可能是ABS出现了问题。

六、abs线怎么测量电压？

用读取故障诊断仪故障码：如果传感器有问题，ABS电脑中是出现故障码，而且仪表上的故障灯也会亮起；

2、实地刹车检测：在路面良好、宽阔无人的地方，将车提速至60以上，最好不要超过80，而后将刹车踩到底，如果车轮抱死，且刹车没有顿挫感，则表明abs失效，一般是abs传感器损坏导致；

3、用万用表测量abs传感器的电压/电阻：以1r/s的转速转动车轮，前轮的输出电压应为790-1140mv，后轮应高于650mv，如果不符合这个范围，则表明abs传感器存在问题；而abs传感器的电阻值一般在1000-1300Ω之间，如果不符合这个范围，则表明abs传感器存在问题。

七、江铃abs泵测量方法？

方法：

1）首先要接车，接车后连接故障诊断仪读取故障码，在ABS系统中存储了故障码C0113——泵马达电路故障。故障码可以清除，但行驶几分钟后ABS故障灯再次点亮。将车速提升到60km/h后急踩刹车制动，看ABS是否有工作。

2）然后读数据，四个轮子数据流显示都正常。说明传感器和线路都没问题，电脑能接收到正常的信号。只是没有工作，二解码器显示泵马电路故障。ABS需要工作就需要这个马达工作建立足够的油压，传感器检测车轮转速给ABS泵电脑，去控制4个轮子刹车分泵油压大小，从而实现制动力的大小，注意不要让车轮暴死，这样对车辆是有损害的。

3）如果检查出ABS泵有故障，要及时到汽车修理店进行维修。

2、相关内容：ABS泵，中文译为“防锁死刹车系统”.它与安全气囊，安全带统称为汽车安全史上的三大发明。它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统，ABS对安全的意义还是很大的

八、abs泵插头测量方法？

1.用万用表欧姆挡,分别测四个线头,两两相对,交换测试能集中找出一个插头,与其他四三个插头都不相同,这条线为接地保护线,其他为油泵的电机电源线。

2.汽车燃油泵的四根线其中两根是燃油液位传感器(俗称浮子),一根供电,一根到汽油表;除此之外两根是油泵线,一根是供电,一根是搭铁线。油泵工作电流大,理所当然线粗,传感器线细,十分好分辨的。

九、abs泵电压高怎么解决？

ABS泵马达电路电压高,可能是信号线搭铁造成的。建议用汽车电脑检测仪,检测一下ABS系统,先清除故障码,如果故障指示灯灭了,说明是偶发故障,没有问题。如果故障指示灯还亮,则根据检测出来的故障内容维修

十、奔驰abs泵供电电压低？

ABS系统电源电压过低，如导线接触不良或接地不良。

处理方案：检查电池的比重；检查充电系统；检查电源(如电压继电器或电源接触不良)。

发动机启动后，ABS警示灯一直亮着，直到发动机IGFF熄灭。

原因：ABS液压阀阀体接地线接触不良；ABS阀体管路接头接触不良；ABS电脑故障。

解决方案：松开油压阀体接地固定螺丝，然后拧紧固定螺丝，必要时清洁接触面；检查插头间隙是否变大；